1. 海運(yùn)集裝箱整柜（CY）

2. 海運(yùn)集裝箱拼箱（CFS）

3. 特種集裝箱：高柜、開(kāi)頂柜、冷藏柜等

4. 散貨

一、海運(yùn)進(jìn)口

本公司的海運(yùn)進(jìn)口服務(wù)，包括境外工廠或倉(cāng)庫(kù)提貨、清關(guān)單證制作、箱型調(diào)配、配載集運(yùn)以及貨物抵達(dá)中國(guó)港口后的整箱直提、拼箱拆箱、一關(guān)三檢、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、轉(zhuǎn)關(guān)派送等“門到門”一站式跨境全程綜合物流服務(wù)。

二、海運(yùn)出口

本公司的海運(yùn)出口服務(wù)，涵蓋國(guó)際海運(yùn)的訂艙、配載、報(bào)關(guān)報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)、陸路運(yùn)輸、國(guó)際中轉(zhuǎn)、境內(nèi)外多式聯(lián)運(yùn)，以及海空聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、拼裝集運(yùn)、危險(xiǎn)品和特種箱的運(yùn)輸?shù)龋⑻峁┤^(guò)程的動(dòng)態(tài)信息服務(wù)，航線產(chǎn)品豐富多樣，航線齊全，以滿足不同層次客戶對(duì)交貨周期和成本的不同需求。

1. 貨機(jī)航班 2. 客貨航班 3. 包機(jī)運(yùn)輸

一、空運(yùn)進(jìn)口

本公司的空運(yùn)進(jìn)口服務(wù)，依托完善的海外網(wǎng)絡(luò)，為世界各地進(jìn)口至中國(guó)的貨物提供從境外發(fā)貨地運(yùn)抵我國(guó)口岸并派送至收貨人指定地點(diǎn)的業(yè)務(wù)，為客戶提供包括工廠提貨在內(nèi)的全程或分段國(guó)際航空運(yùn)輸服務(wù)，以安全、準(zhǔn)確、迅速、低成本為宗旨， 提供從境外發(fā)貨地上門提貨、代客包裝、國(guó)際空運(yùn)、口岸操作、一關(guān)三檢、國(guó)內(nèi)派送等服務(wù)。

二、空運(yùn)出口

本公司的空運(yùn)出口服務(wù)，向紡織、電子、機(jī)械設(shè)備、化工、電商等各類客戶，提供工廠提貨、倉(cāng)儲(chǔ)、理貨、貼標(biāo)刷嘜、包裝、配載、集運(yùn)、報(bào)關(guān)報(bào)檢、進(jìn)港管理以及貨物抵達(dá)境外卸貨港后的提貨、清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、分撥、派送至收貨點(diǎn)等全程服務(wù)。

1. 速度更快。一般洲際快件運(yùn)送在1-5天內(nèi)完成；地區(qū)內(nèi)部只要1-3天。這樣的傳送速度無(wú)論是傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)業(yè)還是其他運(yùn)輸方式都是很難達(dá)到的。

2. 更加安全、可靠。因?yàn)樵诤娇湛爝f形式下，快件運(yùn)送自始至終是在同一公司內(nèi)部完成，各分公司操作規(guī)程相同，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也基本相同，而且同一公司內(nèi)部信息交流更加方便，對(duì)客戶的高價(jià)值易破損貨物的保護(hù)也會(huì)更加妥帖，所以運(yùn)輸?shù)陌踩钥煽啃砸哺谩?/span>

3. 更方便。確切的說(shuō)航空快遞不止涉及航空運(yùn)輸一種運(yùn)輸形式，它更象是陸空聯(lián)運(yùn)，通過(guò)將服務(wù)由機(jī)場(chǎng)延伸至客戶的倉(cāng)庫(kù)、辦公桌，航空快遞真正實(shí)現(xiàn)了門到門服務(wù)，方便了客戶。此外，航空快遞公司對(duì)一般包裹代為清關(guān)，針對(duì)不斷發(fā)展的電子網(wǎng)絡(luò)技術(shù)又率先采用了EDI（電子數(shù)據(jù)交換）報(bào)關(guān)系統(tǒng)，為客戶提供了更為便捷的網(wǎng)上服務(wù)，快遞公司特有的全球性電腦跟蹤查詢系統(tǒng)也為有特殊需求的客戶帶來(lái)了極大的便利。

我國(guó)通往歐洲的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)線有兩條：一條是利用俄羅斯的西伯利亞大陸橋貫通中東、歐洲各國(guó)；另一條是由江蘇連云港經(jīng)新疆與哈薩克斯坦鐵路連接，貫通俄羅斯、波蘭、德國(guó)至荷蘭的鹿特丹。我司可提供國(guó)際鐵路運(yùn)輸服務(wù)，包括上門提貨、配載裝箱、國(guó)際運(yùn)輸、口岸操作、報(bào)關(guān)報(bào)檢、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、送貨至指定目的地等全程服務(wù)。